日期：2018-04-13 人氣：
1、 檢測范圍：節(jié)重小于100t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車，最大可達200t；
2、 檢測方式：雙向全自動轉(zhuǎn)向架計量；
3、 檢測速度：軌道衡計量速度3～35km/h；不計量時，不限速；
4、 總重檢測精度：優(yōu)于JJG234-90《動態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》的允差規(guī)定；
5、 感量： 加減20kg砝碼,有不小于10kg的變化；
6、 系統(tǒng)自檢：零點自動跟蹤；
7、 允許超載：為額定荷載的250％；
8、 環(huán)境溫度：-45℃～＋65℃（室外設(shè)備），-20℃～＋40℃（室內(nèi)設(shè)備）；
9、 輸出方式：CRT顯示打印序號、車號、貨名、車速、毛重、皮重、凈重、票重、盈虧、累計、日期、操作員，并具有制表存盤、查詢、統(tǒng)計等功能，可進行數(shù)據(jù)存儲、階段統(tǒng)計和超載車輛報警及打印，數(shù)據(jù)存儲功能，存儲期可達一年以上；
10、全漢字系統(tǒng)顯示，菜單提示，操作簡單方便；
11、預(yù)留與車號自動識別系統(tǒng)及TMIS系統(tǒng)的接口，但不包括硬件設(shè)備；
12、功率消耗：整機功耗不大于500VA；
13、適用軌型：43kg/m； 50kg/m；60kg/m；
14、采用二級防雷措施，性能優(yōu)于CCITT標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)特點:不斷軌式動態(tài)電子軌道衡是二力合成式軌道衡，使用兩類傳感器。其中，軌道軸銷式傳感器安裝在鋼軌腰部測剪力，與柱式傳感器測出的壓力信號合成處理。適應(yīng)于計量速度高的場所。
主要技術(shù)性能及參數(shù)：
雙向全自動動態(tài)計量，隨機顯示重量、車速、時間、打印機打印記錄。
計量方式：轉(zhuǎn)向架和軸計量。
計量車速：3－35公里/小時，不計量時允許通過速度45公里/小時
稱量對象：所有鐵路運營的四軸貨車及各種礦山中鐵路車輛。
計量精度：優(yōu)于《JJG234-90動態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》。
